![]() |
De Hondekop krijgt interieurverlichting. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||
Hier het model zoals deze standaard vanuit Piko geleverd wordt, zonder interieurverlichting. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||
Nog wat shots vóór de grote verbouwing. |
|||||||||
![]() |
|||||||||
Voor het ombouwen gebruik ik een kant en klaar verlichting inbouwset van Digirails (DR100) icl. sleper, transistor en passagiers. De kap demonteren waarna de spanningpunten gezocht kunnen worden. |
![]() |
||||||
De bijwagen is niet voorzien van een massapunt dus van deze wagen moet er een wielstel gedemonteerd worden waarna je een meegeleverde sleper op de wielen kan plaatsen. Kabeltje naar boven en de massa is ook daar aanwezig. |
Positieve reacties van de passagiers waren er in overvloed. Nu konden ze tenminste de dienstregeling bij goed licht lezen. |
Dan nog wat shots van de Hondekop en de Koploper bij mij op de baan in station Schiedam. |
|||||||||||||
Deze pagina laatst bijgewerkt op: 05-02-2012 |
|||||||||||||
. |
|||||||||||||